Ашберн
Войти
Штраф за езду по обочине
Езда по обочине — это нарушение ПДД. За него предусмотрено административное наказание в виде штрафа. Почему ездить по обочине запрещено и в каких случаях все-таки можно? На какую сумму оштрафуют нетерпеливого водителя? Отвечаем на эти вопросы в нашей статье.
Лето. Жара. Анатолий после тяжелой рабочей недели спешит на дачу. Там его ждут шашлык и холодное пиво. Но на дороге, конечно, огромная пробка. Все, как и Анатолий, хотят поскорее вырваться из города и провести выходные на природе. Мимо по обочине то и дело проносятся шустрые водители, обдавая всю пробку столбами пыли. И Анатолий тоже решается на обгон. Камер здесь нет, никто не узнает. Другим можно, почему ему нельзя?
Что ждет Анатолия дальше? Возможно, что ничего. Он объедет пробку, потом будет вливаться в общий поток машин, опять-таки создавая затор, и в конце концов доедет до дачи. Но, скорее всего, камеры наблюдения его все-таки обнаружат и нашему герою придется заплатить штраф. И это в лучшем случае. Запрет на езду по обочине существует не просто так. Нетерпеливые водители создают аварийные ситуации и вполне возможно, что вечер пятницы Анатолий проведет не на даче, а на дороге в ожидании сотрудников ГИБДД и эвакуатора, или еще хуже — в больнице.
Что говорят правила?
Обочина — это элемент дороги, который примыкает к проезжей части. Она выделяется с помощью разметки или другого вида покрытия, обычно гравием. Часто автолюбители оправдывают нарушение правил тем, что на дороге нет сплошной линии разметки. Но на деле для разделения дороги и обочины достаточно, чтобы у них был разный тип покрытия.
Существует обочина не для красоты и не для того, чтобы нервировать водителей, которые стоят в пробке.
Она предназначена для:
- остановки и стоянки транспортных средств;
- коммунальщиков и специалистов по ремонту дорог;
- разворота, если его нельзя произвести без заезда на обочину;
- разъезда автомобилей на очень узких дорогах;
- транспортных средств, которые подвозят грузы к объектам, расположенным прямо у обочин, если другие возможности подъезда отсутствуют;
- движения пешеходов, если нет тротуара;
- движения велосипедов, мопедов и электросамокатов.
Во всех остальных случаях движение по обочине запрещено (п. 9.9 ПДД).
На какую сумму оштрафуют?
Сумму штрафа за движение по обочинам регулирует статья 12.15 КоАП РФ.
В 2023 году водителю грозит:
- штраф за езду по обочине — 1 500 рублей;
- штраф за обгон по обочине — 5 000 рублей, и так как такие действия приравнены к выезду на встречную полосу, то можно получить и лишение прав на полгода;
- за езду по велосипедным дорожкам или тротуарам — штраф 2 000 рублей;
- штраф за игнорирование знака или дорожной разметки — 500 рублей;
- если автомобиль помешал пешеходам, которые шли по обочине — штраф 2 500 рублей;
- если проезд по обочине, повлек за собой причинение вреда здоровью участнику дорожного движения — штраф от 2 до 2,5 тыс рублей.
Борьба с обочечниками
Почему же люди нарушают правила и выезжают на обочины? Проблема в том, что камер, которые фиксируют проезд по обочине, не так много. Рейды ГИБДД по выявлению таких нарушений проводятся редко. У обочечников создается чувство безнаказанности. Чаще всего водители знают, где находятся камеры, и в этих местах встраиваются обратно в правый ряд. А затем вновь возвращаются на обочину и продолжают движение.
Помимо штрафов и призыва водителей к сознательности, есть еще несколько вариантов борьбы с нарушителями. Например, в Сочи поперек обочины устанавливают «лежачие полицейские». Они не позволяют двигаться на полной скорости, а аварийной остановке и съезду на обочину не мешают.
Решением проблемы может стать и сужение обочины. В Швеции, например, на дорогах и вовсе нет обочин. В случае необходимости водители останавливаются в специальных «карманах». Но в первую очередь нужно решить проблему пробок — основной причины выезда водителей на обочину.
Спорные ситуации
Кто будет компенсировать ущерб при ДТП с обочечником?
Водители довольно часто попадают в ДТП, когда выезжают с обочины и пытаются втиснуться в плотный правый ряд в пробке. И долгие годы закон был на их стороне, ведь они находятся правее всех машин, а по существующему правилу, когда «помеха справа» — надо пропускать. Обычно инспекторы ДПС признавали виновным водителя, который двигался по крайней правой полосе и ничего не нарушал.
Но 25 июня 2019 года вышло Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 20. Этот документ внес ясность в практику разбора нарушений правил дорожного движения на дорогах. В частности — если при совершении маневра водитель автомобиля нарушает ПДД, то никакого преимущества на дороге у него нет. Теперь если водитель сталкивается с обочечником, он не только не будет платить штраф, но и не будет возмещать нанесенный ущерб.
Как быть с препятствиями?
Часто возникает такая ситуация: столкнулись два автомобиля а объехать их по полосе движения невозможно. Нужно выехать либо на встречную полосу, либо на обочину. И то, и другое — это серьезные нарушения. По закону водитель должен дождаться дорожного инспектора, который отрегулирует движение машин и направит их в объезд.
Но на практике люди часто объезжают такое препятствие самостоятельно. Иногда они делают это вынужденно, когда видят аварию всего за несколько десятков метров. Резкая остановка может создать аварийную ситуацию. Врезаться в препятствие тоже не лучшее решение.
К сожалению, даже в таких случаях водителя могут привлечь к ответственности. Если выезд на обочину выявит камера или инспектор ДПС, скорее всего, водителю выпишут штраф. Можно попытаться обжаловать постановление в суде. Но не забывайте, что пробки по закону не относятся к препятствиям.
4.7 
Оставьте комментарий